Díl druhý – na cestách autem

Jestli jste zatím nepodlehli kouzlu nechat se vést při cestách rádcem, který vždy zná tu nejrychlejší, nebo nejkratší cestu a nepořídili si vlastní navigaci, nabízíme Vám pár vlastních zážitků a zkušeností z jejího používání. Pro úplnost připomínám, že máme k dispozici model GO 510 od firmy TomTom s předinstalovanou mapu Evropy, o kterém jsme již před časem psali ZDE.

Dovede vás až ke dveřím

Najeli a nachodili jsme pod dohledem krabičky, které už neřekneme jinak než „Tomík“ mnoho kilometrů a zažili díky tomu i mnoho překvapení.

Prvním překvapením bylo, jak detailně jsou zpracované mapy. To oceníte hlavně v neznámých místech. Tam, kde byste za normálních okolností bloudili, jste bez komplikací vedeni příjemným hlasem do cílového místa. Po zadání přesné adresy, často i s číslem domu, vás dokonce zavede až před dveře!

Pomoc i ve stavu nouze

Dalším opravdovým překvapením bylo, že i na trasách, které jsme považovali za notoricky známé, nám Tomík poradil, jak si cestu ještě o něco zkrátit nebo zrychlit. To není vždy totéž – dokáže totiž rozlišit typ použité cesty, takže je na Vás, jestli chcete jet déle po kratší a klikaté silničce, nebo rychleji po delším ale hlavním tahu.

Díky tomu jsme při cestách po městě objevili spoustu zapomenutých uliček, do kterých by nás předtím ani nenapadlo vjet a otráveně bychom popojížděli v koloně. Takto jsme profrčeli bez velkého zdržení kolem mnoha zoufale ucpaných ulic a ušetřili mnoho času a hlavně nervů, o benzínu nemluvě.

Když už jsem zmínil benzín, zachránil nás Tomík v situaci, která by se normálnímu řidiči asi vůbec neměla stát, a sice v momentě, kdy nám na dálnici došel benzín. To je tak, když se člověk spoléhá na jiné vymoženosti techniky – palubní počítač, věří, že má v nádrži palivo ještě na 92 kilometrů a ono nic. V tu chvíli stojíte na krajnici s prázdným kanystrem a dumáte, na kterou stranu se dát. Pak je moc prima, když Vám Tomík ukáže, že na jednu stranu je nejbližší pumpa 3,2 km a na druhou 12,6 km.

Bohužel technika ještě nedospěla tak daleko, aby bylo možné evidovat v přístroji i stav silnic, takže si v praxi můžete ověřit pravdivost rčení o horší, zato delší cestě. V tom je ale Tomík nevinně a naštěstí se nám to stalo jen vyjímečně.

Vyhnete se zbytečnému stresu ze zpoždění

Pro řidiče, kteří stále chvátají a trpí v úsecích s omezenou rychlostí, ale chtějí si zároveň uchovat své bodové konto co nejvyšší, může být příjemným překvapením potvrzení skutečnosti, že tachometr auta opravdu „zaokrouhluje“ směrem dolů.

Nám například tachometr ukazoval na dálnici 130 ale Tomík se nedostal o moc přes 120, takže jsme s klidem mohli přidat. Na padesátce ten rozdíl nebyl tak velký, ale našinec se spokojí i s málem. Navíc máme neustále přehled o potřebném zbývajícím čase na cestu a o předpokládané době příjezdu do cíle.

Ostatně potřebný čas na cestu je věc, kterou si můžete zjistit dopředu v klidu před cestou už doma, naplánovat nejzazší čas odjezdu a vyhnout se tak zbytečnému stresu ze zpoždění. Jak jsme si sami mnohokrát ověřili, Tomík počítá přesně i pro velké vzdálenosti několika set kilometrů a rozdíly proti plánu jsou při dodržování předpisů opravdu zanedbatelné.

Kromě používání k tomu, k čemu je tento model přeurčen, jsem ho zkoušeli i jako pomocníka při bloudění pěšky v cizím prostředí i na kole, ale o tom opět až příště…